Немецкий концерн BMW расширяет модельный ряд М-спорткаров. На этот раз речь идет о модели купе М2. В основе новинки будет лежать платформа F21, на которой создается будущее поколение второй серии от баварской компании.
Компоновка останется классической - силовой агрегат будет расположен спереди, а привод сохранится на заднюю ось. При ее создании будет использовано довольно большое количество деталей из углепластика, что позволит значительно снизить вес автомобиля. Это даст некое преимущество по весу на фоне конкурентов. Кроме того, в BMW утверждают, что автомобиль сохранит и хорошую ремонтопригодность.
В число ближайших конкурентов на сегодняшний день могут войти Porsche Cayman и Audi TT RS.
Под капотом купе будут располагаться на выбор один из двух силовых агрегатов. Первый из них - 3,0-литровый бензиновый турбированный мотор - аналог двигателя, установленного на BMW M1. Его потенциал - около 350 лошадиных сил. Альтернативой станет агрегат, оснащенный новым тройным наддувом. Осенью текущего года его можно будет увидеть на модели BMW X3M.
Полуавтоматическая трансмиссия DCT будет доступна в роли коробки переключения передач. Тормозные механизмы будут позаимствованы у нынешнего BMW M3.
Премьеру модели BMW M2 запланировано провести в 2015 году.
В дальнейших планах М-подразделения баварского концерна сохранится тенденция разрабатывать более спортивные автомобили, сохраняющие отличные показатели топливной экономичности. Зачем покупать приору или калину, если есть
рено логан цена вас приятно удивит, к тому же качество рено на высоте по сравнению с отечественным автопромом.
