Мчащийся со скоростью 244 км/ч WRX STi позволяет своему владельцу в зависимости от настроения удивлять, радовать или даже пугать окружающих.
Естественно, «Subaru» попыталась как можно больше элементов от победителей этапов WRC перенести на гражданский двухлитровый семейный автомобиль GX. Но для того, чтобы заинтересовать покупателей, нужно совсем другое: многих, к примеру, раздражают большие усилия и нечеткость при переключении передач. В повседневной жизни напрягает постоянный шум КП, который для фанатов автомобильных гонок звучит как песня. Рядового потребителя не устраивает тот факт, что в семейном автомобиле на заднем сиденье, которое даже не складывается, так мало места и нет подголовников сзади (есть только на универсалах). И ему не нравится, что этот Subaru слишком часто просится на автосервис.
Но что же можно сказать в пользу Impreza GX: легок в управлении, анатомические сиденья удобны, двигатель на 125 л.с. не очень экономичен, но работает почти без вибраций, а тормоза останавливают автомобиль, мчащийся со скоростью 100 км/ч, уже через 40,7 м.
И, наконец, постоянный привод на все колеса обеспечивает Impreza возможность в сложных дорожных условиях получить преимущество перед большинством конкурентов.
Автосалон предлагает
автомобили Subaru, полный модельный ряд по доступным ценам.
