Их сыновья занимались производством и продажей рабочего инструмента, китового уса для корсетов и сельскохозяйственного инвентаря, что позволило им создать техническую базу, на которой и возникла дальнейшем автомобильная компания Peugeot. Внуки стали производителями велосипедов. Правнуки в 1910-м году основали компанию «Автомобили и велосипеды Peugeot». Арман Пежо, как и все производители велосипедов, стал интересоваться автомобилями. На первой модели Peugeot стоял двигатель Levassor (Левассо - будущий компаньон Пенхарда).
Peugeot был первым во Франции автомобилем с бензиновым двигателем, который совершил поездку на дальнее расстояние, повторив маршрут велопробега Париж-Брест и обратно. Он двигался со средней скоростью 15 км / ч, и за все время случилась лишь одна поломка! Ехал так же быстро, как чемпионы-велогонщики!
Всем моделям Peugeot присваиваются не имена, а число из трех цифр, одна из которых обязательно «ноль». Уже использованы все числа от 101 до 909 (компания Porsche знала об этом, потому переименовала свою модель турбо 901 в 911). Обязательное наличие нуля в числе-названии пытались объяснить тем, что он обрамлял отверстие для пусковой рукоятки. Но это легенда! Модель 201, вышедшая в 1931-м году, была так названа просто потому, что она появилась после модификаций 181, 184, 190. В модели 201 присутствовала, конечно, дыра для рукоятки, но располагалась она под бампером, тогда как название-номер крепился сверху бампера. Возможно, под влиянием легенды на моделях 202 и 402, вышедших в 1938-м году, «ноль» действительно окружало отверстие для рукоятки, но, скорее всего, это было сделано по другой причине: фары автомобилей располагались за бампером, поэтому только внизу , под ним, оставалось место для числового обозначения модели.
Первые эмблемы Peugeot были заказаны мастерам по изготовлению скобяных изделий. На стреле-флагштоке был закреплен лев, символ стремительности в движениях, чьи острые клыки напоминали наточенные зубья пилы. Лев в стилизованном изображении сих пор остается эмблемой фирмы Sochaux. Модель, которая предшествовала номеру 14, называлась «малолитражный автомобиль "Лев"».
Peugeot стал самым крупным французским автомобильным производителем после того, как в 1974-м году концерн Michelin купил компанию Citroën, а в 1978-м году Chrysler приобрел компанию Simca.
В интернет-магазине АКБ Авто вы можете купить
аккумуляторы автомобильные, а так же для мотоциклов и скутеров по доступной цене с доставкой по городу.
