Зимой заводилась без проблем, даже в минус 30 градусов. В городских условиях Фабия,довольно шустрое авто, на ней легко маневрировать,совершать обгоны и парковаться. На трассе не хватает двигателя, да и автоматическая коробка передач слегка задумчивая, но к этому привыкаешь, тем более за город, я выезжаю не так часто. Подвеска не очень, шумоизоляция кошмарная, на высоких скоростях, уровень шума в салоне катострофический. Салон автомобиля, точнее материал из чего сделан салон, отвратный. Зимой машина превращается в погремушку, скрип пластика ото всюду. Печка в автомобиле, по идеи должна согревать, у меня она всю зиму отработала с целью заморозить меня. На станции технического обслуживания сказали это нормальная работа печки в Фабии. Всю зиму проездила в перчатках и в шапке, в салоне постоянно было холодно.
По утрам следует посмотреть
прогноз погоды, это позволит правильно одеться.
Вскоре отвалилась полка багажника, в сервисе устранили дефект по гарантии. Далее отвалился щиток из под передней консоли, до сих пор вожу в багажнике, пять раз на станции ставили, а он все отваливается и отваливается, так как машина на гарантии на винты крепить нельзя, снимут с гарантии, а заводские крючки не держат ее, теперь за место щитка у меня дыра. Комфорт в салоне и до этой проблемы был так себе, зато теперь стало еще хуже, мало того, что от туда дует холодный воздух, так еще шум в салоне повысился в два раза. Еще, что меня до сих пор поражает это расход топлива, в городе мотор потребляет 14 литров, на трассе 9 литров, хотя я езжу аккуратно и не быстро. Конечно, у машины есть и плюсы, хорошая устойчивость на дороге, острый руль, отличные тормоза, замечательный обзор, как спереди так и сзади, за все время не испытывала проблем с парковкой, да и автомат в городе, просто супер. Единственное, что меня раздражало в этой машине, так это расход топлива, собственно по этой причине, машину я и продала. Лучше ездить на БМВ бизнес класса, где ни чего не отваливается и расход бензина, такой же, чем кормить автомобиль Б класса.
